Passt 245/40 R18 statt 225/50 R17?

Geometrisch ändert sich der Durchmesser um −0,55 %, das liegt im empfohlenen Fenster −2 % … +1,5 %. Ob die Größe an einem bestimmten Fahrzeug zulässig ist, steht in dessen CoC-Bescheinigung oder ABE.

Wie viel zeigt der Tacho mit 245/40 R18 falsch?

Bezogen auf einen mit 225/50 R17 exakten Tacho: +0,55 %. Bei echten 100 km/h sind das 100,6 km/h, bei echten 50 km/h 50,3 km/h.

Wird das Auto mit 245/40 R18 höher?

Die Radmitte liegt 1,8 mm tiefer. Die Bodenfreiheit unter der Achse ändert sich um denselben Betrag, die unter dem Unterboden nicht.

Vergleich

245/40 R18 statt 225/50 R17

Der Durchmesser ändert sich um −0,55 % (-3,6 mm). Das bleibt im empfohlenen Fenster.

225/50 R17 und 245/40 R18 im gleichen Maßstab. Links die montierte, rechts die gewünschte Größe.

Was sich ändert

Maß	225/50 R17	245/40 R18	Differenz
Nennbreite	225 mm	245 mm	+20 mm
Flankenhöhe	112,5 mm	98 mm	−14,5 mm
Felge	17″	18″	+1″
Durchmesser	656,8 mm	653,2 mm	−0,55 % · −3,6 mm
Höhe der Radmitte	328,4 mm	326,6 mm	−1,8 mm
Umfang π × D	2.063 mm	2.052 mm	−11 mm
Abrollumfang (Rechenwert)	2.001 mm	1.991 mm	−11 mm
Umdrehungen je km	500	502	+3

Der Tacho

Gerechnet für einen Tacho, der mit 225/50 R17 exakt angezeigt hätte. Serientachos zeigen ab Werk mehr an; wie viel, legt der Fahrzeughersteller fest.
Echte Geschwindigkeit	Tacho mit 245/40 R18	Differenz	UN R39 erlaubt bis
30 km/h	30,2 km/h	+0,2 km/h	37 km/h
50 km/h	50,3 km/h	+0,3 km/h	59 km/h
80 km/h	80,4 km/h	+0,4 km/h	92 km/h
100 km/h	100,6 km/h	+0,6 km/h	114 km/h
120 km/h	120,7 km/h	+0,7 km/h	136 km/h
130 km/h	130,7 km/h	+0,7 km/h	147 km/h

245/40 R18 ist der kleinere Reifen. Die Anzeige wandert nach oben: bei echten 100 km/h zeigt ein exakter Tacho 100,6 km/h. Nach oben erlaubt UN-Regelung Nr. 39 bis 0,1 × V + 4 km/h, bei 100 km/h also 114 km/h.

Im empfohlenen Fenster

−0,55 % liegt im Fenster −2 % … +1,5 %. Nach unten bleiben 1,45 Prozentpunkte Luft, nach oben 2,05. Das Fenster ist eine Empfehlung aus dem Reifenhandel, keine Rechtsvorschrift; verbindlich ist der Eintrag in den Fahrzeugpapieren.

Und umgekehrt: 225/50 R17 statt 245/40 R18

In der anderen Richtung sind es +0,55 %. Bei echten 100 km/h zeigt ein exakter Tacho dann 99,5 km/h, und 100 gefahrene Kilometer erscheinen als 99,45 km. Auch das bleibt im empfohlenen Fenster.

Was dieser Vergleich nicht beantwortet

Ob 245/40 R18 an Ihrem Auto erlaubt ist. Maßgeblich sind CoC-Bescheinigung, ABE oder der Eintrag in den Fahrzeugpapieren.
Ob das Rad frei dreht. 20 mm mehr Breite können beim Einfedern und bei vollem Lenkeinschlag anstoßen.
Welche Tragfähigkeit nötig ist. Die Kennzahl aus den Fahrzeugpapieren muss erreicht werden, bei 245/40 R18 unter Umständen nur in der XL-Ausführung.
Ob die Felge passt. Zu jeder Reifenbreite gehört ein Bereich zulässiger Maulweiten.

Datenblatt 225/50 R17657 mm Datenblatt 245/40 R18653 mm TachoabweichungUN R39 im Detail Eigene GrößenRechner öffnen

Passt 245/40 R18 statt 225/50 R17?: Geometrisch ändert sich der Durchmesser um −0,55 %, das liegt im empfohlenen Fenster −2 % … +1,5 %. Ob die Größe an einem bestimmten Fahrzeug zulässig ist, steht in dessen CoC-Bescheinigung oder ABE.
Wie viel zeigt der Tacho mit 245/40 R18 falsch?: Bezogen auf einen mit 225/50 R17 exakten Tacho: +0,55 %. Bei echten 100 km/h sind das 100,6 km/h, bei echten 50 km/h 50,3 km/h.
Wird das Auto mit 245/40 R18 höher?: Die Radmitte liegt 1,8 mm tiefer. Die Bodenfreiheit unter der Achse ändert sich um denselben Betrag, die unter dem Unterboden nicht.

Eigene Größen rechnen

Welche Reifengröße an einem bestimmten Auto gefahren werden darf, steht in der CoC-Bescheinigung, der ABE oder dem Eintrag in den Fahrzeugpapieren. Diese Seite kann das nicht beantworten und tut es auch nicht. Quellen und Prüfdaten.